我们知道，现代铝艺庭院大门与道路的关系主要是面向侧面的，这种铝门可能不需要门前的大量缓冲空间，但如果布局是端对端或交叉，基本上需要在庭院门前预留足够的空间，以保障交通顺畅。
一、通道型：
对于人行流量不是但车流量较大的院落大门，会设置通道与外围道路连接。这种形式的院落大门入口希望车流快速通过，不要停留。同时预留了一段通道作为大门的缓冲，减少了入口区域对城市道路的影响。
如某家园小区被道路横跨，小区两侧的铝艺庭院大门选择了道路的同一个位置开口，为了减少车辆进出院落时对道路交通的影响，两侧的铝大门均沿着道路发现方向退让了一段距离，并使用通道连接。车辆进入院落时可以快速驶入通道以免影响道路交通。
二、广场型：
广场式的入口布置在现代院落布局中多运用于院落内部空间较大的场合。如果院落内部的人数不多或者功能不复杂，或是没有像中小学这类的院落空间里有在短时间的大量人行出入的情况，往往可以选择大门直接靠近道路布置，但是相反如果有一定的人行集散要求，那入口广场对于减解交通压力就显得很有需要了。
对于体量较大且人行车流量较大的院落，可能需要在铝艺大门处布置广场来控制和调节人行集散。同时在布置广场的时候也要考虑大门和周围场地的关系。有些对于人行集散要求高的大门会选择布置内外广场。
如某地铝艺庭院大门总平面布局在大门的内外均布置了广场,外广场和城市道路相连,在节假日的车流人行较为集中的时候，可以较好地缓冲交通;内广场则设计了圆形的大尺度广场，一来可以方便游人的集会和聊天，而来可以引导游客到园内的主干道。
