對于國外上市的新車型國內無銷售,又想進口用來進行科研測試怎么辦?汽車類產品在國家強制性認證(3C認證)范圍內,需要通過我國3C認證方可進口并通過指定4S店銷售。因此,當國外新款汽車上市,倘若還沒有通過我國3C認證或無中國銷售計劃,將無法在國內買到,汽車配件生產企業難以第一時間全面測繪研發與其配套的零配件,錯過了搶占國際市場的黃金期。根據我國相關規定,為科研、測試所需的產品為目的等8種類型的進口3C產品,可憑檢驗檢疫機構簽發的《免予辦理強制性產品認證證明》(簡稱“3C免辦Z明)進口通關。萬享供應鏈專業特種車輛,無動力房車,檢測車輛,鐵路兩用車輛,科研測試汽車等進口報關通關,同時免3C及機電證D辦等服務歡迎來電咨詢洽談。
一:中國汽車工業經過五十多年的發展,取得了長足進步。但整體研發能力和國際汽車同行相比還存在較大差距。自主創新能力不高,是制約中國汽車工業發展的核心問題。為了研究國際同行發展方向,學習、掌握國際同行先進技術和市場動態,提高自主研發能力。近年來,以吉利為代表的致力于自主創新的中國本土汽車企業從世界各地進口了大量的不同車型,作為開發研究的對比樣本。然而在引進國外新車型的手續問題上,與正常銷售的進口車一樣要辦理3C認證,這大大增加了研發的時間成本。因為我們研究用的樣車通常是不在中國批量銷售的車,所以通常沒有3C認證。目前,全國汽車企業總共為兩千多家,其中整車生產企業就有一百多家,這些企業每年都需要進口大量的新、舊車型進行解剖研究。按照國際慣例,一個整車研發中心每年需要解剖研究的樣車多則上百輛,少則也有幾十輛。辦理3C認證等繁瑣的手續,在一定程度上影響和制約了中國汽車工業的研發效率。為此國家海關總署、國家質檢總局、國家認監委對此進行研究解決對研發用進口樣車實行綠色通道免3C認證政策,對中國汽車工業的自主研發、自主創新將起到重要的推動和鼓舞作用。
二:各直屬檢驗檢疫局:國家認監委2005年第3號公告(以下簡稱第3號公告,已于2005年3月3日發布,該公告規定了無需辦理或免于辦理強制性產品認證的條件,為保證在進口環節中無需/免于辦理強制性產品認證規定的順利實施,現將有關問題通知如下:
1.為科研、測試所需的產品
本款指的科研是對該產品進行研究、開發,以開發、生產出相關產品所需的產品,并不是指進行研究工作所需的科研器材,本款所指的測試是對該產品進行測試以獲得測試數據或測試某一產品的部分性能所必須用到的該產品(如開發測試某一型號的打印機軟件所需進口的少量該型號打印機)。以上產品均不得在境內再次銷售或提供給普通消費者使用。此類產品的免辦申請人必須是對這些產品進行研究、開發、測試的機構,申請人應證明其有相應的研究、開發、測試能力并提供本次研究、開發、測試計劃書/項目書。鑒于此類產品的特殊性,在廠家自我聲明對其安全性負責后,可免于提供相應的檢測報告或符合性證明。
以科研測試目的進口的汽車怎么操作?
以科研測試目的進口的汽車怎么操作?
This paragraph refers to the scientific research is the research and development of the products, to develop and produce products related to the products, not that they needed in their research work of scientific research equipment, referred to in this paragraph is to test the product that must be used for the product performance test to obtain test data or test a a product of (a small amount of this type of printer such as development and testing of a certain type of printer software required to be imported). None of the above products shall be sold again in the territory or used by ordinary consumers. Such products are exempt from the applicant must be research, development and testing of these products, the applicant should demonstrate its corresponding research, development, test and ability to provide the research, development, test plan / project book. In view of the specificity of such products, the manufacturer may be exempted from providing appropriate inspection reports or compliance certificates after the manufacturer's self declaration is responsible for its safety.
2.為考核技術引進生產線所需的零部件
3.直接為最終用戶維修目的所需的零部件/產品
4.工廠生產線/成套生產線配套所需的設備/零部件(不包含辦公用品)
本款與國家質檢總局《關于民用商品入境驗證工作有關問題的說明》(質檢檢函[2002]55號)“對于進口成套設備、舊機電中夾帶有驗證范圍內商品或為維修成套設備進口驗證范圍內商品的,經各局檢驗監管部門認定,如果所夾帶的驗證范圍內的產品與整機是一起安裝或配套使用,無須提供認證文件直接放行。"的規定并不矛盾,總局的文件解決的是夾帶的問題,而工廠生產線/成套生產線配套用的設備/部件單獨進口時適用本款。需要重點說明的是:不是工廠生產線/成套生產線配套用的物品一律不得免辦(如工廠/公司所需要的辦公用品(如計算機、打印機)等,即使這些辦公用品是海關監管的)。此類設備/零部件的免辦申請人必須是使用這些設備/零部件的工廠。
5.僅用于商業展示,但不銷售的產品
此類產品的免辦申請人必須是負責商業展示的公司,申請人應在申請材料中表明展示的時間及展示后該產品的處理方式(不得銷售或提供給普通消費者使用),并保證其不改變產品的用途。
6.暫時進口后需退運出關的產品(含展覽品)此類產品的免辦申請人必須是使用這些產品的公司,申請人應在申請材料中表明暫時進口的時間。申請人應在申請材料中承諾產品退運出關后兩周內到簽發《免辦Z明》的直屬檢驗檢疫局辦理核銷手續。
7.以整機全數出口為目的而用一般貿易方式進口的零部件此類零部件/產品的免辦申請人必須是使用這些零部件/產品的工廠,申請人應在申請材料中承諾成品出口后兩周內到簽發《免辦Z明》的直屬檢驗檢疫局辦理核銷手續。
8.以整機全數出口為目的而用進料或來料加工方式進口的零部件此類零部件/產品的免辦申請人必須是海關《登記手冊》/電子帳冊中的工廠,為便利企業,對于此類商品,在廠家自我聲明對其安全性負責后,可免于提供相應的檢測報告或符合性證明。
三:研究測試車輛一般貿易進口報關難點在于需要申請自動進口許可證及3C ,自動進口許可證申請進口商營業執照經營范圍需要有汽車相關資質及進出口權(也可用我司資質代辦)3C申請主要是按進口貨物用途來看的,研究測試用途車輛都是可以申請下來的(圖紙、申請書、委托書等)萬享供應鏈專門外勤人員申請進口相關單證時間通關快速歡迎咨詢。
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