尼日利亞進口關稅查詢

　　38家中企、800億美元合同升級石油、天然氣基礎設施

　　根據英國報道，國有的尼日利亞國家石油公司(NNPC)表示，中國企業已經與尼日利亞簽署諒解備忘錄。該備忘錄涵蓋尼日利亞能源行業的各個方面，從改造陳舊的煉油廠和建造新管道，到開發被忽視的天然氣和電力行業。

　　NNPC表示，這些協議涉及家中國企業，包括石油企業中石化(Sinopec)和軍工集團北方工業(Norinco)。然而，尚不清楚這些協議的資金將怎么解決。行業觀察家們認為，對于它們會不會落實，還需觀望一段時間。

　　尼日利亞坐擁大量石油儲量，但因其煉油廠設施陳舊，該國幾乎所有燃料都需進口。該國迫切需要投資，升級基礎設施，提高石油產量。

　　“顯然，這表明中國有興趣（投資于尼日利亞油氣行業），而西方沒有這樣的胃口，”拉各斯Ecobank能源研究主管多拉普?奧尼(Dolapo Oni)向英國表示。

　　中土集團負責194億美元鐵路項目

　　尼日利亞交通部部長Rotimi Amaechi在周三接受CNBC Africa采訪時表示，中國土木工程集團將負責建設尼日利亞價值194億美元的鐵路項目，預計工期2-3年。中國進出口銀行將提供項目貸款，其中拉各斯（Lagos）至卡拉巴爾（Calabar）和拉各斯（Lagos）至卡諾（Kano）的線路，將分別耗資111億美元和83億美元

　　一名知情人士告訴澎湃新聞，尼日利亞沒有資金來承擔這么大規模的項目，主要還是要靠中方的貸款，中土集團過去幾個月做了不少工作，大大推進了項目資金落實。

　　不過，該知情人士表示，尼日利亞之前和中國并未談妥貸款條件，現在開始有進展。不過其認為，中國方面也不可能一下子提供兩個項目的全部貸款。

　　Amaechi在采訪中稱，希望所有的項目都能在今年開工建設，計劃是確保中國土木工程集團能在兩到三年內完成項目建設。

　　Amaechi所提到的兩條鐵路，是中國鐵路“走出去”的標志性項目，合同簽訂時都曾創造了當時之最。

　　低油價令尼日利亞經濟遭受重創

　　作為一個全球主要石油出口國，原油價格長期低位徘徊令這個非洲最大經濟體遭受沉重打擊。該國GDP出現近20年以來第一次萎縮，同時外儲大幅下降至6月的267億美元，國內發生嚴重外匯短缺。尼日利亞政府2/3的財政收入、90%的外儲均來自石油出口。

　　與此同時，受國內叛亂分子襲擊能源基礎設施的影響，尼日利亞石油產出已經下降至27年以來的最低水平。

　　長期的結構性失衡和過度依賴進口的事實已經殘酷地暴露出來。我們是一個盛產石油的國家，但國內汽油卻要依靠進口。我們是一個農業大國，但大部分基礎食品都要進口。